ແບຣິ່ງປັ໊ມນໍ້າລົດຍົນ
ແບຣິ່ງເພົາຂອງປໍ້ານໍ້າລົດຍົນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນຖານະທີ່ເປັນແບຣິ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ກັບປໍ້ານໍ້າລົດຍົນ, ມັນຮັບປະກັນການສົ່ງຕໍ່ພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາແຮງພັດຂອງປໍ້ານໍ້າຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກວັດສະດຸ, ກົງຂອງແບຣິ່ງເພົາປັ໊ມນໍ້າລົດຍົນມັກຈະເຮັດມາຈາກໄນລອນ 66 ທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມແຮງ—ວັດສະດຸນີ້ຖືກເລືອກຍ້ອນຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຄຸນສົມບັດນໍ້າໜັກເບົາ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ.
ໃນດ້ານໜ້າທີ່ ແລະ ໂຄງສ້າງ, ແບຣິ່ງເພົາຂອງປ້ຳນ້ຳລົດຍົນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກສາມຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນລົດຍົນ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮອງຮັບເພົາປໍ້ານໍ້າ: ມັນຍຶດເພົາໄວ້ຢ່າງປອດໄພ ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການໝຸນລຽບງ່າຍ, ສົ່ງແຮງໝູນຈາກສາຍແອວ ຫຼື ລະບົບເກຍຂອງເຄື່ອງຈັກໄປຫາ impeller ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບສົ່ງກຳລັງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບ impeller ໃນການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າຢາເຢັນທົ່ວເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນສ່ວນເກີນ ແລະ ປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ.
ອັນທີສອງ, ແບຣິ່ງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະສົມປະສານ - ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າມັກຈະຖືກເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງໃສ່ເພົາປໍ້ານໍ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີວົງແຫວນພາຍໃນແຍກຕ່າງຫາກ. ການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນຊຸດປໍ້ານໍ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກຂອງແບຣິ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ອັນທີສາມ, ແບຣິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະໜອງໃຫ້ເປັນໜ່ວຍທີ່ຜະນຶກໄວ້ກ່ອນແລ້ວ. ປະທັບຕາປະສົມປະສານໃຫ້ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ແຂງແຮງຕໍ່ກັບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ຝຸ່ນ, ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆ, ຫຼີກລ່ຽງການກັດກ່ອນແບຣິ່ງ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນທີ່ເກີດຈາກການປົນເປື້ອນຂອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງແບຣິ່ງເພົາຂອງປໍ້ານໍ້າລົດຍົນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງລົດຍົນ. ໃນດ້ານວັດສະດຸ, ວົງແຫວນນອກ, ອົງປະກອບກິ້ງ, ແລະ ໜ້າຜິວຂອງເພົາແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຜ່ານຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມແຂງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍສູງ, ຮັບປະກັນວ່າແບຣິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ການໝູນວຽນຄວາມໄວສູງໃນໄລຍະຍາວແລະຜົນກະທົບທາງກົນຈັກ.
ປະທັບຕາກັນນ້ຳທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງ - ພວກມັນໄດ້ຖືກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງເພື່ອໃຫ້ພໍດີກັບເຮືອນແບຣິ່ງ ແລະ ເພົາ, ເຊິ່ງໃຫ້ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼໃນໄລຍະຍາວ. ປະທັບຕາຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການສະຕາດ ແລະ ປິດເຄື່ອງຈັກ, ຮັກສາປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຂອງມັນໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແບຣິ່ງໄດ້ຖືກຫລໍ່ລື່ນລ່ວງໜ້າດ້ວຍນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນປະສິດທິພາບສູງທີ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານນໍ້າ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານສະໜິມທີ່ດີເລີດ. ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນພິເສດນີ້ຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດການສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບກິ້ງ ແລະ ທາງແຂ່ງ.
ສຸດທ້າຍ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງແບຣິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບມືກັບແຮງລັດສະໝີ ແລະ ແຮງແກນທີ່ສຳຄັນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນແຮງລັດສະໝີຈາກຄວາມຕຶງຄຽດຂອງສາຍແອວ ຫຼື ແຮງແກນຈາກການເຮັດວຽກຂອງແຮງດັນ, ໂຄງສ້າງຂອງແບຣິ່ງແມ່ນດີທີ່ສຸດເພື່ອແຈກຢາຍແຮງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ປ້ອງກັນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ.